什么是拉缸响?拉缸响是指在气缸壁上沿活塞移动方向,出现一些深浅不同的沟纹使气缸漏气而产生的敲击声。
那拉缸响对柴油发电机的影响是什么?拉缸响使柴油机的动力性和经济性变差,严重时活塞会卡死在气缸内,使发动机不能正常工作。气缸一旦被活塞拉伤会使机油窜入燃烧室,致使燃烧室积炭,同时会使燃油漏至油底壳冲淡机油,有时候可从机油口处看见有燃油味的油烟和喘气现象。
既然拉缸响影响这么严重,那么产生拉缸响的原因是什么呢?电力技术人员总结出了以下几点原因,共大家参考:
1、使用不规范,在柴油发电机组的磨合期未按规定操作,甚至使柴油机超负荷运转,温度过高,破坏了气缸与活塞(环)间的润滑油膜,引起活塞环与气缸壁间拉伤。严重时活塞膨胀过大,与缸壁咬住而拉伤。
2、冷启动或低温下突然加大负荷,燃油雾化不良,致使过多燃油进入气缸,冲洗缸壁上的润滑油膜,引起拉缸。
3、活塞环断裂出现刃角或活塞销卡簧脱落,使活塞销窜出拉伤气缸。
4、维修后装配时,活塞与气缸壁的间隙过小,活塞环的端隙过小。
5、刮除积炭时未清除干净,使极硬的积炭颗粒落入缸隙,形成磨料拉伤。
6、冷却系或润滑系故障,使气缸散热和润滑不良。
7、保养不规范,未及时清除活塞环上的积炭,使活塞环卡在环槽内失去弹性。
8、连杆变形导致活塞在缸内歪斜。
燃油消耗率。机组标定功率在12022、柴油发电机消耗率。机组标定功率>40KW,机组消耗率≤3.0G/KW.H 23、在标定工况下运行试验 机组在所规定的工作条件下(GB2820中的4.2节),机组能以标定工况正常连续运行12h(其中包括过载 10%运行1h),且柴油发电机组应无漏水和漏气现象。 24、遥控、遥信和遥测性能 (1) 智能型机组 200KW以上的机组应为智能型,其监控内容和接口要求如下: ①遥控:开/关机、紧急停车、切换主备用机组。 ②遥信:工作状态(运行/停机)、工作方式(自动/手动)、主要用机组,过压、欠压、过流、频率 ③遥测:三相输出电压、三相输出动电池电压、输出功率。 ④接口:应具有通信接口(RS-232和RS-485/422)并能提供完整的通信协议。 (2)非智能型机组 200KW及以下的非智能型机组无遥控、遥信和遥测要求。三、应急柴油发电机的选择 应急柴油发电机主要用于重要场所,在紧急情况或事故停电后瞬间停电,通过应急发电机组迅速恢复 并延长一段供电时间。这类用电负荷称为一级负荷。对断电时间有严格要求的设备、仪表及计算机系统,除配备发电机外还应设电池或UPS供电。
无论是进行柴油机三级保养还是排除一个或几个故障,都一定要有一个拆卸准备计划。下面详细介绍各项拆卸准备工作。
1、全面了解待修柴油机的技术状况
修理前应对柴油机的故障现象、技术状况及使用情况作全面的了解。例如柴油机烧机油,应判明故障发生在哪个汽缸,对故障的部位要弄准,然后进行拆卸和修理。
2、准备技术资料和维修场地
在维修某型号柴油机之前,要把修理该柴油机的说明书、技术要求弄明白,不同型号的柴油机修理技术标准不一样。例如,修理4120S1D1型柴油机与4135A型柴油机的技术要求就不一样。4120S1D1型柴油机进、排气门的冷态间隙均为0.20~0.25mm,而4135A型柴油机进、排气门的冷态间隙为0.25~0.30mm和0.30~0.35mm。另外,在拆卸时要准备一定的空间,不能在室外刮大风或下雨的情况下进行拆卸。
3、准备工具器材
拆卸柴油机常用的工具有开口扳手、梅花扳手、钳子、套筒扳手、活动扳手、扭力扳手、铁锤、木锤、钢锯条等,专用工具主要有拆卸连杆螺栓用的套筒、装配活塞用的工具等,测量工具有调整气门间隙所用的塞尺、钢直尺等以及拆卸活塞环所用的内径千分尺、外径千分尺,起重工具有千斤顶、撬杆、滑轮车等。
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