康明斯柴油发电机组工作时,燃料在气缸中燃烧,产生的废气排出康明斯柴油发电机。当康明斯柴油发电机正常工作且燃料完全燃烧时,废气主要含有水蒸气(H2O)、二氧化碳(CO2)和氮气(N2),废气一般为浅灰色。当燃料未完全燃烧或康明斯柴油发电机工作不正常时,废气中存在碳氢化合物(HC)、一氧化碳(CO)、氮氧化物(NOx)和碳颗粒等有害物质,使废气的颜色呈现白色、黑色或蓝色。可见,康明斯柴油发电机组废气的颜色既能反映燃料燃烧状态,也能反映康明斯柴油发电机组的工作状态:(广州胡亚电力)
首先,废气排放黑烟
废气排放黑烟,不仅降低了发动机的功率,增加了柴油的消耗,而且容易形成积碳,缩短了发动机的使用寿命。原因如下:
1.气缸新鲜空气不足:(1)空气滤清器滤芯积尘过多;(2)消声器生锈、积碳或油污;(3)进气门和排气门之间的间隙过大会降低气门开度;(4)匹配机构零件松动、磨损、变形,凸轮轴齿轮和曲轴正时齿轮的相对位置发生变化,气门开启和关闭时间不正确。
2.气缸压缩结束时温度和压力下降的原因:气缸筒和活塞环过度磨损、活塞环安装不正确或失去弹性导致气缸漏气;(2)气门间隙太小,汽车发热时容易被推开,或气缸密封因气门烧蚀和积碳而松动;(3)气缸盖和机体、喷油器和气缸盖的接合面漏气;(4)阀门严重凹陷,活塞和活塞销、活塞销和连杆的小端,连杆的大端和连杆轴颈之间的间隙过大,增加了燃烧室的容积,降低了压缩比。
3.柴油雾化不良:(1)喷射器压力调节低;(2)喷油器调压弹簧断裂或发簪;(3)喷油器针阀阀座积碳,针阀卡死或磨损过大;(4)喷油泵输油阀泄压环磨损过大,导致喷油器滴油。
4.供油时间和数量不正确:(1)供油时间太迟;(2)启动开始时,气压和温度低,供油时间过早;(3)喷油泵柱塞偶合器磨损后,增加供油行程;(4)喷油泵调节齿杆或拉杆行程过大,导致供油过多。
5、发动机过载运行
6、黑烟发生器电喷系统控制故障可通过高压油泵调整、喷油器喷射试验检查、气缸压缩压力测量、进气清洗、供油提前角调整、电喷系统故障诊断等工作予以检查和排除。
二,废气排放出白烟
废气中的白烟主要是未完全雾化和燃烧的燃料颗粒或水蒸气。因此,白烟将从气缸进入中的废气中排出,导致燃料不雾化或不含水。原因如下:
1、低温和气缸压力不足,燃油雾化不好,特别是冷启动排气开始时放出白烟
2.气缸垫损坏,冷却水渗入气缸
3.冷起动时,当燃油中的水分含量高时,废气中会冒出白烟。康明斯柴油发电机预热后白烟消失应视为正常。如果康明斯柴油发电机在正常运行过程中仍然排放白烟,这就是故障。应通过观察水箱中的冷却水是否消耗正常、气缸是否正常工作以及油水分离器是否有过多的水来排除故障位置。
三、废气排放出蓝色烟雾
废气中的蓝烟主要是过量油窜入燃烧室参与燃烧的结果。因此,无论是什么原因导致机油流入燃烧室,都会使废气排放出蓝色烟雾。原因如下:
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