柴油发电机组售后部门接到客户故障电话。他的一台300千瓦的康明斯发电机组运行正常,负载运行良好。然而,在正常和无故障的情况下,经过两天的停机后,重新启动显然很困难,但可以不情愿地启动。如果该装置继续停放几天,它将无法正常启动。所以打电话给柴油发电机制造商来帮助解决这个问题。
柴油发电机制造商的工程师赶到现场检修康明斯发电机组后,情况如下:
经康明斯发电机组维修部工程师检查,阀门间隙、PT泵、PT喷油器及各部件接头无异常现象。然而,当机组长时间关闭时,发现油底壳中的油位略有上升,并伴有刺鼻的味道。因此,基本上可以得出结论,柴油混入了油底壳。当打开气缸盖进行检查时,发现康明斯柴油机的3、4、5缸内积累了大量的柴油。因此,对气缸盖1公司的气缸盖中的油道和跨接油管进行了检查、清洁和更换。与此同时,更换了喷油器总成,该装置再次启动。失败依旧。对康明斯柴油机PT供油系统的组成进行了逐一分析,认为故障可能是由PT泵引起的。
当截止阀上的出油管道被拆下来检查时,发现康明斯柴油机停机后,柴油仍然流出。因此,截止阀的手动断油螺钉返回几圈。安装后的试验机表明,整机故障已完全消除。
在康明斯柴油机的PT供油系统中,当切断阀关闭不紧时(例如,在这种情况下,手动断油螺钉拧得太紧,螺钉的端部抵靠在阀上),柴油将沿燃油管进入喷射器流动。此时,处于停机后油计量冲程的喷油器喷嘴腔内的柴油将与机器油箱连通,并在外部大气压力的作用下通过喷射孔泄漏到燃烧室中,使柴油机难以起动。然后沿气缸壁流入油底壳,一段时间后会稀释润滑油,造成康明斯柴油机曲轴抱轴等重大事故。
(3)柴油发电机制造商建议进行以下故障排除:将切断阀的手动断油螺钉拧到关闭位置。
在康明斯,操作和维护柴油发电机组时,应熟悉其结构和原理,阅读机器的随机说明书,并详细了解机组的操作和维护程序以及调整和操作方法。出现故障时不要快速拆卸(例如,在这种情况下,没有仔细分析PT供油系统,并且进行了不必要的拆卸和附件更换)。如果安装在康明斯的柴油发动机没有浮子油箱,则在柴油发动机停止工作后,必须关闭油箱开关,以防止燃油回流。
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