柴油发电机的曲轴损坏修理方法讲解

　　柴油发电机组方法曲轴轴颈磨损的检查与处理

　　1.磨损区域。曲轴主轴颈和连杆轴颈的磨损是不可避免且不均匀的。磨损主要表现为轴颈圆度、圆柱度超标和拉伸损伤。连杆轴颈磨损严重的部位一般在每个轴颈的内表面，也就是曲轴中心线的那一侧，导致轴颈失去圆，而磨损的部位一般是附着在润滑油通道上的杂质和受力较大的部位。曲轴主轴颈的磨损位置随康明斯柴油发电机的强化程度、气缸数、曲轴长度和平衡块重量而变化。曲轴主轴颈的磨损比连杆轴颈的磨损更均匀。实践表明，连杆轴颈的磨损比主轴颈的磨损快，但主轴颈的磨损比连杆轴颈的磨损严重。

　　2.检查和处理方法。根据各轴颈的磨损规律，找出磨损部位，用外径千分尺测量圆度和圆柱度，确定曲轴的修复级别和磨削尺寸。具体方法有：

　　一次测量油道孔两侧，然后转90测量。测得的大值和小值之差为_圆柱度。

　　沿轴颈纵向测量的大值和小值之差就是轴颈的圆柱度。

　　重要公务颈的圆度和锥度大于0.050 mm和0.013 mm时，或颈部受拉力和烧蚀损坏时，应进行修复。

　　重要官方颈磨损超标时，应根据曲轴尺寸(每级相差0.25mm)进行修复，并在专用曲轴磨床上进行研磨抛光。磨削后，要求每个轴颈的圆度、锥度、表面粗糙度Ra和径向跳动分别不大于0.005毫米、0.80-0.40微米和0.05毫米。否则，不合格。

　　3曲轴裂纹的检查和处理方法

　　易裂零件

　　曲轴的疲劳裂纹通常发生在轴颈与曲柄臂的过渡角和轴颈中间的油孔处。前者是一种横向裂纹，是曲轴断裂的前兆，即由微裂纹逐渐扩展，在一定条件下断裂。后者是从油孔向轴向延伸的纵向裂纹。

　　检查和处理方法

　　曲轴裂纹很小。用肉眼不容易看到。可以用磁力探伤仪检测。在没有条件的情况下，简单的检查方法是油浸锤击法：先将曲轴浸入煤油中片刻，晾干，然后撒上白色粉末，再锤击曲轴臂上颗粒的位置和长度。

　　带有横向裂纹的曲轴轴颈不应连续使用。但小的横向裂纹的修复，可以消除磨削后的合理使用范围。否则，必须更换。如果《华尔街日报》有纵向裂纹，打磨曲轴，不要连续使用。原理是裂纹在3360的条件下失效。两端圆形或油孔边缘可连续使用时，不能在重载下工作，也没有猛爆加速器，应加强检查和使用。

　　曲轴变形的检查和处理方法

　　柴油发电机组的曲轴变形是指曲轴的弯曲和扭转。曲轴的弯曲变形反映在主轴颈中间。如果曲轴弯曲变形后继续使用，会加速曲轴和连杆机构的磨损，甚至曲轴会开裂断裂。因此，在康明斯，维护柴油发电机时，必须对此进行检查。检查时，曲轴两端应支撑在平台上的V形框架上，百分制接触应保持在主轴颈上，以避免油孔。曲轴应缓慢旋转一周，并观察刻度盘上的大值和小值。差别的1/2是曲轴的直线度。如果曲轴有偏心磨损，应减去偏心磨损。当直线度在0.05-0.10毫米之间时，可以通过研磨轴颈进行校正。

　　曲轴扭转角方法的检查是将曲轴水平支撑在平台上，使两个工作

　　康明斯柴油发电机组在运行过程中，由于曲轴受力和工况复杂，曲轴滑动速度快，散热能力差。因此，曲轴不仅容易磨损，而且会弯曲变形，甚至开裂或断裂。因此，在解体清洗后，应仔细检查，并根据损伤的位置和程度采取适当的修复措施方法。