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柴油发电机组开始一次购买或维修后，得要加注一定量的油才能运行，因此柴油发电机组中的油量是一个敏感话题。机油过多或过少都会对发电机组造成一定的损坏。因此，在这里，我们将分析多少油量是合适的，油位置应该填充在哪里。
一、柴油发电机组油位不应过高。
一般情况下，柴油发电机组的用户认为油底壳油位越高越好。其实这是个误会。底壳中的油位越高越好。当油位过高时，机油容易进入燃烧室，导致排气管喷油冒蓝烟，不仅浪费机油，增加消耗，而且由于机油燃烧不完全，还会产生大量积碳，加剧活塞与缸套、气门、气门座的磨损，甚至造成活塞环咬合，严重影响柴油机的正常工作。
二.柴油发电机组的油位不应过低。
同时，柴油机油底壳中的油位不应过低。如果油位过低，会造成润滑不良，油温过高，导致配合件过早磨损。特别是下坡、过岸或突然刹车时，有可能暴露集油器油位，将空气吸入油泵而不供油，造成“抱轴”、“烧瓦”等严重事故。
三：柴油发电机组的油位有多高？
油位计用于判断和读取油位。油位不得低于很低油位刻度或高于很高油位刻度，否则需要放油或加油。
检查控制面板启动/停止控制电路的原因：
1发动机气缸内燃油不足
2燃油回路中有空气。
3燃油滤清器堵塞。
4燃油系统工作不正常。
5空气滤清器堵塞。
6环境温度低
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