发电机保养中心：柴油发电机这些位置不能上黄油

油(润滑油)广泛用于柴油发动机。可以保护发动机机体，但不能滥用，否则会产生不良后果，甚至会适得其反，损伤发动机机体。

柴油机干缸套上的油脂会导致柴油机过热，影响其正常工作。原因是发动机加热到常温时，气缸套会受热膨胀，而缸体座孔由于冷却水的作用温度降低，膨胀较小。干式气缸套的外表面与座孔紧密贴合，进行散热。缸套外表面的油脂阻碍了两个表面的良好接触，从而阻碍了正常散热。给气缸盖和气缸垫涂上黄油以增强密封性是得不偿失的。拧紧瓶盖后，一部分黄油会被挤出缸外而浪费，一部分黄油会被挤入缸内。柴油机工作时，这部分黄油会被高温烧成炭，堆积在气缸活塞顶部等。柴油机温度升高时，气缸盖与气缸垫之间、气缸盖与气缸体表面之间的一层油膜会因温度升高而融化消失，使气缸盖螺母松动，造成漏气、漏油，直接损坏气垫。也有可能是因为高温和黄油燃烧导致气缸盖和气缸垫不易拆卸。

先启动柴油机，中速运转，水温升至50以上时关闭发动机，将水箱中的冷却水放掉；其次，取40公斤水，加入3公斤火碱和1公斤煤油配制成清洗液，搅拌均匀后注入水箱；三是启动柴油机，中速运转5-10分钟，停车10小时；第四，再次启动，控制油门让转速忽快忽慢，震动会逐渐剥离水箱壁，悬浮在水中。运行5-10分钟后，排干清洗液；第五，向水箱中加入清洁水，启动柴油机，中速运转5分钟，然后将清洁水放掉；如此重复2-3次。