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柴油机正常工作的前提是雾化良好的柴油能准确及时地喷入燃烧室，燃烧室中的压缩空气必须达到足够的温度才能着火爆炸。
要满足这两个条件，柴油机在起动时必须有足够高的转速和一定的缸内温度。
柴油机不能启动时，应从启动工作、柴油机供油系统、压缩等方面查找原因。柴油发电机长时间运行，油耗增加，发电机负荷不足，电力需求不足。燃油系统正常运行时，发电机负荷不足，导致燃油燃烧不完全，造成发电机燃油长期运行积碳。机油碎屑等杂质的沉积容易导致发电机故障，柴油机容易漏油积碳，增加故障率，缩短大修周期。
如果泄压机构调整不当或者阀门压在活塞上，往往很难把车摇起来。它的特点是当曲轴转到某个位置时，不能转了，但可以转回来。
这时，除了检查减压机构，还应该检查正时齿轮的啮合关系是否不对。但对于使用电起动机的柴油机，如果起动速度很慢，大多是弱起动机，并不能说明柴油机本身有故障。详细检查电路，判断电池是否充满电，电线连接是否紧密，起动机是否工作正常。
(1)环境温度过低。低温时，柴油机要预热，否则起动困难。
(2)起动速度低。对于手动起动的柴油机，应逐渐提高转速，然后将减压手柄转到非减压位置，使气缸内有正常的压缩。
柴油发动机的老化：
1)油质差；
2)油压低；
3)油泵不能工作；
4)轴承间隙过大导致油压低；
5)柴油机缺水导致温度高。
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